地铁站空间的环境艺术
地铁车站出入口是由地面进入地下的必经之路，其主要功能是交通及防火疏散，也是地面景观的一部分。各种出入口的位置、建筑形式应结合地段条件和周遭环境统筹考虑，其外观有的着重与环境的统一，有的则突出地铁口的对比特性。
法兰克福地铁站出人口的设计别具匠心，是后现代建筑的代表作。它与环境背景截然不同，目的是醒目、别致，具有很强的视觉感召力o（见图6—5）
人性化的环境设计要求必须在体现空间造型特色的同时，空间内各组成要素应尽可能表现出对人情感世界的体贴和关怀，并且营造温馨和舒适的内部环境，各方面的颜色与空间搭配得当，形成富有情趣和精神品位的空间效果．使人得到舒适和美的享受。
地铁站和通道内灯光效果设计是营造温馨和舒适的内部环境的一种有效手段。照明是一门综合性的技术，不仅应用光学和电学方面的知识，还涉及建筑学、生理学和美学，只有综合考虑这些问题，才能真正做到安全适用、经济美观，创造满意的视觉条件。地铁照明有其特殊性，拿地铁进站地道为例，地道口外是照度很高的自然光，地道内比较暗，如果地道口照明照度较低，进地道，人们视觉会发生很大变化，一·下子不适应。所以地道内的照明特别是出人口照度达到200lx也不能算很高o站厅是乘客聚散的场所，售票、检票都设在站厅，需要比较高的照明照度。站台是乘客候车的地方，中间是站台，两边是列车行驶的轨道，光线差-不利于安全。如为了降低照度，主张一部分地方亮一些，一部分地方暗一些，这也是不可取的o因此，车站照明要考虑均匀性，要考虑防止眩光，做到均匀性好，眩光校均匀性不好会降低视觉效果，眩光太大会给乘客造成刺眼的感觉，所以在灯具的数量配置、位置布置、光源选择上都要考虑这些因素。
乘客在乘坐地铁过程中接触最频繁的就是色彩设计，而色彩设计正是环境设计的一个重要环节。远看色彩近看花，色彩起着“先声夺人”的作用。色彩在地铁空间设计的作用集中体观出色彩本身的性格，和谐的色彩设计让乘客进入地铁车站或车厢时，犹如进入了美丽的世界．全然失去了步人地下空间的压抑情感。人性化的空间色彩体现出现代社会对人的关注，对人的关爱。色彩既有主观性，又有客观性；既有自然性，又有社会性。色彩的选用应因时、因地、因人而异。只有当彼此之间有一种恰到好处的协调和适中时，即当色彩的客观性和主观性、自然性和社会性统一时，色彩的美才会自然地体现出来。所以说，在地铁设计中，必须避免色彩的调配失去宜人的效果。因为地铁站内和谐的色彩设计将很大程度上缓解人们刚刚从地面进入地下空间的视觉疲劳和压抑情绪，减弱不舒适性。
我们都知道，大邵分地铁车站均处于地下。如果设计平淡，不具备一定的艺术性．难免会给人们带来不同程度的压抑感。因为，艺术是一种文化，它会给人们带来美的享受，而这种美的享受是从人的心灵深处产生的，使人身心得到放松。尤其在，21世纪都市化生活中，人们面临着各种压力，在吃、穿、注行等各方面都需要寻找不同方式以缓解其身心的疲惫感。因此，设计师在设计过程中必须要关注人的需要，不仅要满足人的物质需要，更要满足人的精神需要，这集中体现了人性化设计原则对人的更高层次需求的关注和满足，关注人对艺术性及审美感的需求。在这方面，莫斯科地铁车坫设计比较值得学习和借鉴。
莫斯科地铁是俄罗斯首都最受欢迎、最快和最安全的运输工具，也是世界上规模最大的地下铁路系统之一，并享有_地下的艺术殿堂”的美誉。地铁站的建筑造型各异，华丽典雅。铺设的大理石就有几十种，不同艺术风格的壁画、浮雕、雕刻和灯饰装饰其中，像一座富丽堂皇的宫殿。为什么莫斯科地铁一直被认为是世界上最漂亮的地铁呢？这得益于产生于20世纪30年代的设计思想：苏联应当有最美丽的弛铁。当时苏联政府作出了这样的决定：莫斯科地铁应当成为地下的艺术宫殿，在这里要丝毫没有置身于地下的感觉。地铁车站铺设了几十种大理石，配以各种灯饰、壁画、雕塑等艺术品，其中一些作品美妙绝伦，令人流连忘返。莫斯科人钟情地铁除了它不可替代的使用价值外，还因为它具有永恒的欣赏价值。莫斯科地铁不仅仅是地铁，它还是气象万千的博物馆，是集建筑、绘画、雕刻、装饰、照明，艺术与科学为一体的殿堂，它已逐渐发展成为莫斯科人谈情说爱、休闲娱乐、读书看报的绝佳场所。
但设计要达到其艺术性，并不一定指的就是豪华设计与装饰。日本人把安于贫乏称为“仡”o这是一种道德和美学的法则，即珍视简朴的美学价值，从而达到精神t的平和与超越。设计可以通过最简约的表达手段达到最好的表达效果
