杭州考驾照最快是哪家?我们在使用驾校教练车的时候，难以避免的会出现故障，不同部位出现故障的排除方法不同。今天杭州东运驾校的老师介绍教练车的后桥故障我该如何来进行排除?
(1)教练车差速器有异响：
①教练车直线行驶良好，转弯时有异响，可能是差速器齿轮有故障。
②教练车低速行驶特别是脱档滑行接近停车时，后桥出现低沉而断续的“嗯、嗯”声，车身略有振抖，但高速行驶噪声不明显，即可判定差速器轴承损坏。
③教练车起步时有金属撞击声，且转弯时车身后部略有抖动，即是差速器壳固定铆钉或螺栓松动。
(2)教练车减速器异响：
①教练车在低速行驶时，有“嗷嗷”的响声，加速或减速时有“咝咝”响声，一般是由于齿轮啮合间隙不当。
②如果上坡时发出异响，说明主、被动齿轮啮合偏于齿根，应将主动齿轮外移。若下坡时发出异响，说明主、被动齿轮啮合偏于齿端，此时应使主动齿轮内移。
③教练车在行驶中，后桥出现“嗯、嗯”响声，或类似传动轴共振时的声响，夹杂有金属摩擦声响，加快车速，声响增大，脱档滑行，响声明显减弱或消失，即可判定为齿轮啮合面有损伤。
④教练车在行驶中突然出现强烈而有节奏的”当当”金属敲击声，脱档滑行便消失，即可判定为齿轮个别牙齿有损伤或折断。这时用户必须及时更换齿轮。
⑤减速器壳烫手，继续行驶起步困难，脱档后传动轴有撞击声，噪声尖锐，即是轴承安装不合理或损坏。
(3)教练车半轴异响
如若教练车在行驶中突然有异响，车辆不能起步，重新挂档时，传动轴转动车辆仍不能起步为半轴折断。
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