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科目二S弯还是有技巧可以使用的，不过这要看你考试或者训练的时候用哪种车型了我训练的时候用普桑偶尔玩玩斯柯达普桑的话最重要的一个特点就是线条都非常直发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋下面我重点说一下普桑过s弯技巧
1.充分利用一切可以使用的资源包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)后视镜舱盖加强筋你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2.入弯前1)入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向)就要在入弯前往你的右手边移动基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了这点其实比较重要的因为车子都有内轮差也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同后轮又是视觉死角所以要事先留出一点距离反过来你先入右弯就往左手边靠过去。
3.入弯中(以进入左侧S弯为例)入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间打好方向马上看两侧小圆镜两边大小差不多就保持哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向哪里大了就往该方向压一点方向不过幅度都很小大概五分钟左右吧还有就是要关注反光镜因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离不出意外后轮是不会压线的就这么开。
开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢!!!
回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速。
出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道不要马上打因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。
这是比较初级的方法一般开始的时候就是这么教的练上几次熟练之后你可以把头伸出去观察车身和边线的距离根据距离打方向这时候开出来的弧线就标准多了再后来老狙了连头都不用伸出去其实所谓感觉就是你熟练的结果感觉是练出来的不是找出来的。
最后再强调一下要点:科目二s弯车速慢是前提，一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度，学会看反光镜修正。
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